Katı hal pil teknolojisindeki atılımlar ve uygulama genişlemeleri, sektörün rekabet ortamını yeniden şekillendiriyor.
2025'te katı hal pil teknolojisi ısınmaya devam edecek. Çin Bilimler Akademisi'nden bir yerli ekip, kilogram başına 400 watt-saatlik bir katı hal pil geliştirdi; bu, şu anda piyasadaki gelişmiş lityum iyon pillerden %30 daha yüksek bir enerji yoğunluğuna sahip. 1-2 yıl içinde kilogram başına 600 watt-saati aşması planlanıyor ve bu da elektrikli araçların 10 dakikalık bir şarjdan sonra 1.000 kilometrenin üzerinde yol kat etmesini sağlayacak. Ayrıca hızlı şarj, düşük sıcaklık performansı ve güvenlik açısından da önemli ölçüde iyileşme gösterdi. Bu arada, Qingtao Energy'nin Çin'in Güneybatı'sındaki 10 milyar yuanlık katı hal pil endüstriyel üssü, 15 GWh'lik planlı bir yıllık üretim kapasitesiyle faaliyete geçti. Katı hal piller ayrıca robotik alanında ilk toplu uygulamalarını gerçekleştirdi. Teknoloji, laboratuvardan sanayileşmeye doğru ilerliyor ve bu durumun mevcut lityum pil teknolojisi rotasını bozması ve sektörü yeni bir rekabet döngüsüne sokması bekleniyor. Küresel şirketler, gelecekteki teknolojik üstünlüğü ele geçirmek için katı hal pil alanındaki düzenlemelerini hızlandırıyor.
2025'in başında lityum pil pazarı canlılıkla doluydu ve katı hal pillerin ticarileşmesi hızlanıyordu.
2025'in başında lityum pil pazarı birçok olumlu sinyal verdi. Politika cephesinde, eski araçların yenileriyle takas edilmesi yönündeki yerel politika yoğunlaştırıldı ve yeni enerji araçlarına olan talep teşvik edildi. 2025 yılına kadar Çin'deki yeni enerji araçlarının satışlarının 16,1 milyon adede ulaşacağı ve lityum pil talebinin büyümesini sağlayacağı tahmin ediliyor. Pazar talebi açısından, endüstriyel zincirin üretim planlaması Ocak'tan Şubat'a önemli ölçüde arttı. Piller ve lityum demir fosfat katotlar gibi ürünlerin üretim planlaması yıldan yıla keskin bir şekilde yükseldi. İşletmelerin envanterlerini yenileme konusunda güçlü bir isteği var. Yeni enerji aracı ve enerji depolama endüstrilerinin gelişimi ana itici güçtür. Teknolojik inovasyon sürecinde, katı hal pillerin ticarileşmesi hızlanıyor. Byd, 2027'de araçlarda tamamen katı hal pillerin toplu olarak gösterimine ve kurulumuna başlamayı planlıyor. Changan Automobile, 400Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip "Golden Bell Jar" katı hal pilini piyasaya sürdü. Yerli ekipman üreticileri de tamamen katı hal komple hat çözümleri başlattı. Teknik ve maliyet zorluklarıyla karşılaşsalar da, seri üretimin beklendiği ve bunun lityum pil malzeme sistemlerinin yükseltilmesini teşvik edeceği düşünülüyor.
İlgili kişi: Mr. Sales
Tel: +8613821199027