As descobertas e a expansão das aplicações na tecnologia de baterias de estado sólido estão remodelando o cenário competitivo da indústria.
Em 2025, a tecnologia de baterias de estado sólido continuará a aquecer. Uma equipe nacional da Academia Chinesa de Ciências desenvolveu uma bateria de estado sólido de 400 watt-hora por quilograma, com uma densidade de energia 30% maior do que a das baterias de íon de lítio avançadas atualmente no mercado. Está previsto ultrapassar 600 watt-hora por quilograma dentro de 1-2 anos, permitindo que veículos elétricos percorram mais de 1.000 quilômetros após uma carga de 10 minutos. Além disso, houve melhorias significativas no carregamento rápido, desempenho em baixas temperaturas e segurança. Enquanto isso, a base industrial de baterias de estado sólido de 10 bilhões de yuans da Qingtao Energy no sudoeste da China foi lançada, com uma capacidade de produção anual planejada de 15 GWh. As baterias de estado sólido também alcançaram sua primeira aplicação em lote no campo da robótica. A tecnologia está gradualmente passando do laboratório para a industrialização, o que deve quebrar o padrão de rota tecnológica existente das baterias de lítio e impulsionar a indústria para um novo ciclo competitivo. As empresas globais estão acelerando seu posicionamento na área de baterias de estado sólido para conquistar o futuro terreno tecnológico elevado.
No início de 2025, o mercado de baterias de lítio estava repleto de vitalidade, e a comercialização de baterias de estado sólido estava acelerando.
No início de 2025, o mercado de baterias de lítio mostrou múltiplos sinais positivos. Na frente política, a política nacional de troca de carros antigos por novos foi intensificada, estimulando a demanda por veículos de nova energia. Estima-se que, até 2025, as vendas de veículos de nova energia na China atinjam 16,1 milhões de unidades, impulsionando o crescimento da demanda por baterias de lítio. Em termos de demanda de mercado, o agendamento de produção da cadeia industrial aumentou significativamente de janeiro a fevereiro. O agendamento de produção de produtos como baterias e cátodos de fosfato de ferro-lítio aumentou acentuadamente em relação ao ano anterior. As empresas têm uma forte vontade de repor estoques. O desenvolvimento das indústrias de veículos de nova energia e armazenamento de energia é a principal força motriz. No processo de inovação tecnológica, a comercialização de baterias de estado sólido está acelerando. A Byd planeja iniciar a demonstração e instalação em lote de baterias de estado sólido em veículos em 2027. A Changan Automobile lançou a bateria de estado sólido "Golden Bell Jar" com uma densidade de energia de 400Wh/kg. Os fabricantes nacionais de equipamentos também lançaram soluções completas de linha de estado sólido. Embora enfrentem desafios técnicos e de custo, a produção em massa é esperada, o que promoverá a atualização dos sistemas de materiais de baterias de lítio.
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