고체 배터리 기술에서의 돌파구와 응용 확장은 산업의 경쟁 경관을 재구성하고 있습니다.
2025년에도 고체전지 기술은 계속 발전할 것입니다. 중국 과학 아카데미의 한 국내 연구팀은현재 시장에서 사용되고 있는 첨단 리?? 이온 배터리보다 에너지 밀도가 30% 더 높은1~2년 이내에 킬로그램당 600와트/시간을 초과하여 10분 충전 후 1000km 이상 이동할 수 있게 할 계획입니다.급속 충전 기능이 크게 향상되었습니다.한편, 중국 남서부에서 10억 위안 규모의 청타오 에너지 (Qingtao Energy) 의 고체전지 산업 기반이 개시되었습니다.계획된 연간 생산 용량 15GWh솔리드 스테이트 배터리 또한 로봇 분야에서 첫 번째 대량 응용을 달성했습니다. 기술은 점차 실험실에서 산업화로 이동하고 있습니다.기존 리?? 배터리 기술 경로 패턴을 깨고 산업을 새로운 경쟁 순환으로 이끌 것으로 예상됩니다.글로벌 기업은 미래의 기술 우위를 점하기 위해 고체 배터리 트랙에 배치되는 속도를 높이고 있습니다.
2025년 초, 리?? 배터리 시장은 활력 넘치고, 고체 배터리의 상업화는 가속화되었습니다.
2025년 초, 리?? 배터리 시장은 여러 가지 긍정적인 신호를 보여주었습니다. 정책 전선에서, 새 차에 대한 오래된 자동차 거래의 국내 정책이 강화되었습니다.새로운 에너지 차량에 대한 수요를 촉진하는 것2025년까지 중국의 신 에너지 차량 판매량은 1610만 대에 달할 것으로 추정되며 리?? 배터리 수요의 성장을 촉진할 것입니다. 시장 수요의 측면에서,산업 사슬의 생산 스케줄은 1~2월에 크게 증가했습니다.배터리 및 리?? 철포스фат 카토드 같은 제품의 생산 일정은 전년 대비 급격히 증가했습니다. 기업은 재고를 보충하려는 강한 의지를 가지고 있습니다.새로운 에너지 차량 및 에너지 저장 산업의 발전은 주요 동력입니다.기술 혁신의 과정에서 고체 배터리의 상업화는 가속화되고 있습니다.Byd는 2027년에 차량에 전용 고체 배터리 대량 시범 및 설치를 시작할 계획입니다.차난 자동차는 400Wh/kg의 에너지 밀도를 가진 "골든 벨 자르" 고체 상태 배터리를 출시했습니다.국내 장비 제조업체도 모든 고체 상태의 전체 라인 솔루션을 출시했습니다.기술 및 비용 과제에도 불구하고 대량 생산이 예상되며 리?? 배터리 재료 시스템의 업그레이드를 촉진 할 것입니다.
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