ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ ความก้าวหน้าและการขยายการประยุกต์ใช้ในเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตต

ความก้าวหน้าและการขยายการใช้งานในเทคโนโลยีแบตเตอรี่สภาพแข็ง กําลังปรับปรุงภาพแวดล้อมการแข่งขันของอุตสาหกรรม

ในปี 2025 เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบแข็งแรงจะยังคงร้อนขึ้น ทีมงานในประเทศจากอะคาเดมีวิทยาศาสตร์จีน ได้พัฒนาแบตเตอรี่แบบแข็งแรง 400 วัตต์/ชั่วโมงต่อกิโลกรัมมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า 30% ของแบตเตอรี่ลิทธิียมไอออนที่พัฒนาขึ้นในปัจจุบันในตลาดภายใน 1-2 ปี มีแผนที่จะเกิน 600 วัตต์ / ชั่วโมงต่อกิโลกรัม โดยทําให้รถไฟฟ้าสามารถเดินทางได้มากกว่า 1,000 กิโลเมตร หลังจากชาร์จ 10 นาทีมันได้ปรับปรุงการชาร์จเร็วขึ้นมากในขณะเดียวกันฐานอุตสาหกรรมแบตเตอรี่แข็งของบริษัท Qingtao Energy ที่มีมูลค่า 10 พันล้านยวน ในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนที่มีกําลังการผลิตประจําปีที่วางแผน 15GWhแบตเตอรี่รัฐแข็งยังได้รับการนําไปใช้ครั้งแรกในสาขาของหุ่นยนต์ เทคโนโลยีนี้กําลังเคลื่อนย้ายจากห้องปฏิบัติการไปสู่อุตสาหกรรมซึ่งคาดว่าจะทําลายรูปแบบทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิตียมที่มีอยู่ และขับเคลื่อนอุตสาหกรรมไปสู่วงจรการแข่งขันใหม่ธุรกิจทั่วโลกกําลังเร่งการวางแผนในสายแบตเตอรี่รัฐแข็ง เพื่อยึดพื้นที่เทคโนโลยีสูงในอนาคต

ในช่วงต้นปี 2025 ตลาดแบตเตอรี่ลิธีียมเต็มไปด้วยพลังงาน และการพาณิชย์แบตเตอรี่แบบแข็งกระชับ

ในช่วงต้นปี 2025 ตลาดแบตเตอรี่ลิธีียมแสดงสัญญาณบวกหลายอย่าง ด้านนโยบาย นโยบายในประเทศของการค้ารถเก่าเพื่อรถใหม่การกระตุ้นความต้องการรถพลังงานใหม่โดยประเมินว่าภายในปี 2025 การขายรถพลังงานใหม่ในจีนจะถึง 16.1 ล้านยูนิต กระตุ้นการเติบโตของความต้องการแบตเตอรี่ลิตียมโปรแกรมการผลิตของโซ่อุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นอย่างมากจากเดือนมกราคมถึงเดือนกุมภาพันธ์การกําหนดการผลิตสินค้า เช่น แบตเตอรี่และแคทอดลิตียมไอรอนฟอสเฟต เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อปีต่อปีการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่และอุตสาหกรรมเก็บพลังงาน เป็นแรงขับเคลื่อนหลักในกระบวนการของนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การพาณิชย์ของแบตเตอรี่รัฐแข็งกําลังเร่งByd วางแผนที่จะเริ่มการแสดงชุดและการติดตั้งแบตเตอรี่ในรถยนต์ในปี 2027บริษัท ชานแกน ออโตโมบิล ได้ปล่อยแบตเตอรี่ระดับแข็ง "Golden Bell Jar" ที่มีความหนาแน่นของพลังงาน 400Wh/kgผู้ผลิตอุปกรณ์ในประเทศยังได้เปิดตัวการแก้ไขสายที่สมบูรณ์แบบแม้ว่าพวกเขาจะเผชิญกับปัญหาด้านเทคนิคและราคา แต่คาดว่าการผลิตจํานวนมากที่จะส่งเสริมการปรับปรุงระบบวัสดุแบตเตอรี่ลิตียม