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固体電池技術における突破と応用の拡大は,業界の競争環境を再構築しています 2025年には固体電池技術が 熱くなっていきます 中国科学アカデミーの研究チームが 固体電池を開発しました現在市場にある先進的なリチウムイオン電池よりもエネルギー密度が30%高い電気自動車が10分分の充電で1,000キロメートル以上走れるようにする. さらに,電気自動車は,電気自動車の充電速度を1キログラムあたり600ワット/時間を超えることが計画されている.スピード充電が大幅に改善されました低温性能と安全性です 一方 清東エネルギーが中国西南部で 100億元相当の固体電池産業基地を 立ち上げました年間生産能力... 続きを読む
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世界的なリチウム電池業界は 変化を遂げています ノースボルトの破産は 業界に連鎖反応を引き起こしました 2025年,欧州最大の電池メーカーであるノースボルトは,資金の迅速な枯渇とBMWの注文のキャンセルにより,米国で破産保護を申請しました.ノースボルトはかつて"欧州のリチウム電池の希望"と考えられ,フォルクスワーゲンから支援を受けた.その破産により,ヨーロッパのリチウム電池産業における技術転換が遅い,コスト制御が弱く,市場競争が弱くいった問題が明らかになった.この事件は業界で連鎖反応を引き起こしました一方面では中国製のリチウム電池企業に 海外への拡大を促し グローバルなリチウム電池産業の 傾向... 続きを読む
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